Begeleiding pelotons
Tijdens de 1000 km is het risico op ongevallen tot een minimum beperkt en dat dankzij de vzw Mobiele Seingevers, de politie, de begeleiders op de fiets, de openings- en sluitingswagens (met rode en groen vlag) … En hopelijk ook dankzij de medewerking van alle fietsers.
Fietsen in een veilige cocon
Per peloton rijden vier motards van de politie en minstens zes Mobiele Seingevers mee. Zij:
- maken de weg vrij door tegenliggers af te remmen of aan de kant te zetten;
- zetten zijstraten af;
- houden aan kruispunten het kruisende verkeer tegen, ook als er verkeerslichten zijn;
- zorgen ervoor dat er geen tegenliggers zijn op smalle wegen;
- brengen door pech getroffen fietsers terug bij de groep;
- en creëren zo een bewegende corridor.
De pelotons fietsen dus in een soort cocon. Om die volledig sluitend te maken, rijden ook de rode en de groene vlag mee. De openingswagen met de rode vlag maakt aan de andere weggebruikers duidelijk dat er een peloton in aantocht is en dat er op de weg geen verkeer is toegelaten tot de sluitingswagen met de groene vlag gepasseerd is.
De fietsers hoeven zich dus geen zorgen te maken over het andere verkeer. Al is alertheid natuurlijk altijd geboden.
In het zog van de Vlaamse Wielerschool
Er fietsen per peloton ook zes wegkapiteins van de Vlaamse Wielerschool mee. Zij:
- bepalen het tempo;
- zijn het aanspreekpunt voor de fietsers;
- motiveren en helpen fietsers die het moeilijk hebben, zodat zij toch de finish halen;
- helpen waar nodig.
De begeleiders zijn stuk voor stuk ervaren fietsers, vaak zelfs ex-wielrenners. Hun doel is om iedereen veilig en aan het juiste tempo aan de finish te krijgen. Volg hun instructies dus nauwkeurig op.
